Uzaqdan idarə olunan müasir oyuncaq maşınların əksəriyyəti radio kanalından istifadə edir. Bu, valideynləri həm uzaqdan idarəetmə, həm də oyuncağın özü üçün batareyalar almağa məcbur edir. Avtomobil simli idarəetmədən istifadə edirsə, batareyalar yalnız uzaqdan idarəetməyə yerləşdirilir və yalnız idarəetmə zamanı istehlak olunur, ancaq radio nəzarətində olduğu kimi gözləmə rejimində deyil.
Təlimat
Addım 1
Hər hansı bir xarab radio ilə idarə olunan avtomobili götürün. Əsas odur ki, mühərriklər və sürət qutuları yaxşı vəziyyətdədir. Qalanını ondan çıxarın.
Addım 2
Oyuncağın mexaniki hissəsi ilə tanış olun. Bir mühərrikə sahibdirsə, bu, motorun bir istiqamətə döndüyündə, digəri isə yan yana döndüyündə irəliləməsini təmin edən xüsusi bir mexanizmlə təchiz olunduğu deməkdir. İki mühərrik varsa, onlardan biri fırlanma istiqamətindən asılı olaraq modeli irəli və ya geri hərəkət etdirir, digəri isə ona bir qütblü bir gərginlik tətbiq olunduqda, sükan mexanizmini müvafiq istiqamətə yönəldir.
Addım 3
Uzaqdan idarəetmə oyuncağında qalırsa, yararsız hala düşsə də, istifadə edin. Yalnız ondan açarları istifadə edin və vericini çıxarın. Düzdür, mühərrikləri gücləndirmək üçün bir sıra batareyalar ona sığmayacaq. Ayrı bir mühitdə yerləşdirin. Pult itirildikdə, onu özünüz yenidən yığın. Bunu etmək üçün uyğun bir vəziyyət, həmçinin hər biri sabit bir orta vəziyyətə və iki qeyri-sabit həddinə sahib olan bir və ya iki açar (mühərrik sayına görə) götürməlisiniz. Açarların sayı, istifadə edə bilərsiniz o. Bütün hallarda, açarlar elə olmalıdır ki, keçid anlarında, həddindən artıq qütblərin qısa müddətli qısa dövrələri belə baş verməsin.
Addım 4
Hər qolunda iki hüceyrə olan bipolar bir enerji təchizatı yaratmaq üçün dörd AA batareyadan istifadə edin. Aşağı gərginlikli mühərriklər üçün hər qolda biri olan iki batareyadan istifadə edin.
Addım 5
Döngəni idarə edən ilə ardıcıl olaraq iki mühərriki olan bir avtomobildə, güc mənbəyinin bir qolu ilə eyni gərginlik üçün qiymətləndirilən bir fənər lampasını və təxminən 250 mA cərəyanını açın. Bu işıq sükan çarxının həddindən artıq mövqelərində kilidli mühərrik vasitəsilə cərəyanı məhdudlaşdıracaqdır. Dönüş zamanı da parlayacaqdır.
Addım 6
Mühərriklərin hər birinə paralel olaraq, müdaxiləni boğmaq üçün təxminən 0,1 μF tutumlu bir kondansatör bağlayın.
Addım 7
Flex kabelini götürün. Tək mühərrikli model üçün iki telli və cüt motorlu model üçün üç telli olmalıdır. Kesiti, bir tərəfdən, nəzərəçarpacaq dərəcədə stresin düşməyəcəyi qədər, digər tərəfdən də modelin hərəkətinə mane olmamaq üçün kifayət qədər kiçik olmalıdır.
Addım 8
Tək motor modeli üçün sadəcə kabeli motora qoşun. İki motor modeli üçün polariteyi tapın ki, bir motor onu irəliləməsinə, digəri isə sağa dönməsini təmin etsin. Bu rejimdə mənfi dirəyə bağlanan mühərriklərin uçları bir-birinə bağlanır və sonra kabelin tellərindən birinə qoşulur. Qalan iki telləri qalan mühərrik kabellərinə qoşun.
Addım 9
Maşın tək mühərrikdirsə, kabeldəki tellərdən birini enerji mənbəyinin orta nöqtəsinə, digəri isə açarın orta nöqtəsinə qoşun. Enerji təchizatı dirəklərindən birini açarın həddindən artıq təmasına, digəri digərinə qoşun. İndi keçid mövqelərindən birində maşın irəli gedəcək, digərində - dönəcəkdir. Şalterlərin mövqelərini dəyişdirmək istəyirsinizsə, xarici kontaktlara gedən telləri dəyişdirin.
Addım 10
Maşın əkiz mühərrikdirsə, kabelin ümumi telini enerji mənbəyinin orta nöqtəsinə, qalan hissəsini isə mühərriklərə uyğun açarların orta nöqtələrinə qoşun. Enerji təchizatı artığını irəli hərəkətə uyğun açarların həddindən artıq kontaktlarına bağlayın və sağa, eksi isə geri və sola hərəkətə uyğun açarların həddindən artıq kontaklarına çevirin.
Addım 11
İki qütblü bir enerji təchizatı qollarındakı batareyaların qeyri-bərabər şəkildə aşınacağına və onları bir-birinizdən asılı olmayaraq bir-birinizə dəyişdirməlisiniz.
