Google-un özünü Idarə Edən Avtomobilləri Necə Sınaqdan Keçirilir

Google-un özünü Idarə Edən Avtomobilləri Necə Sınaqdan Keçirilir
Google-un özünü Idarə Edən Avtomobilləri Necə Sınaqdan Keçirilir

Video: Google-un özünü Idarə Edən Avtomobilləri Necə Sınaqdan Keçirilir

Video: Google-un özünü Idarə Edən Avtomobilləri Necə Sınaqdan Keçirilir
Video: Сборка кухни за 30 минут своими руками. Переделка хрущевки от А до Я # 35 2024, Bilər
Anonim

Keçən il Google dünyaya insanların sürücülük tərzini dəyişdirmək üçün hazırlanmış bir robot vasitəsi idarəetmə sistemi yaratdığını elan etdi. Və bu ilin may ayında Amerika yollarında insansız nəqliyyat vasitələrini sınaqdan keçirmək üçün ilk növ lisenziyanı aldı.

Google-un özünü idarə edən avtomobilləri necə sınaqdan keçirilir
Google-un özünü idarə edən avtomobilləri necə sınaqdan keçirilir

7 May 2012-ci il tarixində, Nevada Motorlu Nəqliyyat İdarəsi, rəsmi olaraq Google’a əyalətinin yollarında, bir ədəd Lexus RX450h və bir Audi TT olan bir çox Toyota Prius avtomobili olan öz-özünə idarə olunan avtomobilləri sınaqdan keçirməyə icazə verdi. Bu günə qədər bu cür avtomobillər qaydaları pozmadan və yol qəzalarına düşmədən təqribən 500 min kilometr yol qət edib.

Robot idarəetmə sistemli nəqliyyat vasitələri müxtəlif xüsusi sensorlar - təhlükəsizlik kameraları, naviqasiya sistemi, təkər sensorları, cisimlərə olan məsafəni təyin edən damda quraşdırılmış lazer radarı və digərləri istifadə edərək kosmosa yönəldilmişdir. Google tərəfindən hazırlanmış idarəetmə sistemi sürətləndirmə, əyləc etmə, dönmə və svetofor, digər avtomobillər, piyadalar və kəsişmələr olan ümumi yollarda təhlükəsiz hərəkətdən tamamilə cavabdehdir.

İlk pilotsuz uçuşlar Kaliforniyada başladı, daha sonra avtomobillər məşhur Golden Gate Körpüsü boyunca San Franciscoya doğru getdilər, Pasifik sahilləri və Tahoe Gölü sahilləri boyunca yuvarlandılar. Bu gün Nevada şəhər yollarında test sürüşləri həyata keçirirlər. Gələcəkdə Google mühəndisləri robotik avtomobilləri təmirli və qarla örtülmüş yollarda da sınaqdan keçirməyi planlaşdırırlar.

Qanuna görə, sınaqlar zamanı pilotsuz nəqliyyat vasitəsində iki nəfər olmalı - onlardan biri sürücü oturacağında oturmalı, digəri isə idarəetmə sisteminin sıradan çıxması halında sükan sistemini sığortalamalıdır. Lakin şirkət sonradan bu avtomobili yalnız bir nəfər tərəfindən idarə etmək üçün icazə almaq istəyir.

Nevada Motorlu Nəqliyyat Departamentinin məlumatlarına görə, ümumi istifadədə olan yollarda sürücülük vəsiqəsi yalnız sınaq zamanı ən azı 16 min kilometr qət etmiş nəqliyyat vasitələri üçün verilə bilər. Həmçinin, pilotsuz təyyarələrə adi nəqliyyat vasitələrinin fonundan fərqləndirmək üçün xüsusi nömrələr veriləcək. Beləliklə, eksperimental avtomobillər solda sonsuzluq işarəsi olan “gələcəyin avtomobili” nin simvolu olan qırmızı nömrə nişanları alacaqlar. Və ilk pilotsuz nəqliyyat vasitələri üçün yaşıl nömrələr ediləcək.

Tövsiyə: